Beste klant,
onze hulplijn zal vandaag vanaf 14 30 tot morgen niet bereikbaar zijn.
We vragen om uw begrip.
Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Prijs
- Stroomverdelerrotor voor de meest gezochte merken
- Stroomverdelerrotor voor populaire merken
Lees alles over: het ontstekingssysteem
De bobine – een „ontstekend” idee
Het ontstekingssysteem in de winter: waar komen de problemen vandaan?
Bougies verwisselen kan iedereen! Doe het zelf!
De bobine – repareren of vervangen?
Ontstekingskabel: op deze kabel kunt u beter niet gaan staan
De bobine – een „ontstekend” idee
Verbranding kan niet plaatsvinden in een benzinemotor zonder de bobines. Waarom moet de bobine worden vervangen? Lees nu!
Het ontstekingssysteem in de winter: waar komen de problemen vandaan?
Het ontstekingssysteem in de winter. Het niet starten van de auto heeft vele oorzaken. Hoe kunt u het ontstekingssysteem controleren?
Bougies verwisselen kan iedereen! Doe het zelf!
Iedereen kan gloeibougies vervangen! De bougie is een onderdeel dat u zelf kan vervangen. Welke bougies u nodig heeft leest u hier.
De bobine – repareren of vervangen?
Als de auto minder gas geeft en de motor hapert, kan dit het gevolg zijn van een defecte bobine. Leer meer!
Ontstekingskabel: op deze kabel kunt u beter niet gaan staan
De ontstekingskabel heeft tot taak de door de bobine opgewekte spanning zonder verlies over te brengen op de bougie. Lees er alles over.
Stroomverdelerrotor voor Mercedes-Benz S-KLASSE Sedan (W108, W109) 250 S (108.012), vermogen: 130 pk/96 kW
(1 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Stroomverdelerroodor BERU by DRiV EVL4/6-Z1
| Fabrikant: | BERU BY DRIV |
| Fabrikant nr.: | EVL4/6-Z1 |
5,85 €Inclusief BTW, excl. verzending