Beste klant,
onze hulplijn zal vandaag vanaf 14 30 tot morgen niet bereikbaar zijn.
We vragen om uw begrip.
Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- Fabrikant
- 4MAX (55)
- AJUSA (13)
- AUTLOG (40)
- BLUE PRINT (2)
- BM CATALYSTS (46)
- BOSAL (17)
- BOSCH (110)
- CARGOPARTS (2)
- DELPHI (1)
- DT SPARE PARTS (3)
- ELRING (14)
- ENGITECH (9)
- EPS (1)
- FEBI (10)
- HANS PRIES (10)
- HELLA (15)
- HERTH+BUSS ELPARTS (23)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (3)
- HUCO (1)
- MAHLE (7)
- MEAT & DORIA (69)
- MEYLE (3)
- NISSENS (2)
- NRF (16)
- NTK (1)
- PIERBURG (28)
- REINZ (1)
- TURBO-TEC (16)
- VAICO (1)
- VALEO (3)
- VDO (1)
- VEMO (6)
- VITESCO (19)
- WAHLER (1)
- WALKER (17)
- Prijs
- Overige onderdelen van het uitlaatsysteem voor de meest gezochte merken
- Overige onderdelen van het uitlaatsysteem voor populaire merken
Lees alles over: het uitlaatsysteem
Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat
Hoe koopt u het juiste uitlaatsysteem?
Werking van de lambdasonde en gevolgen van defecte onderdelen
Gefilterde uitlaatgassen dankzij de katalysator
Roetdeeltjesfilter – functie, reiniging en reparatiekosten
Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat
Een defecte uitlaat kan gevaarlijk zijn. Wij leggen uit welke risico's er zijn en welke kosten er ontstaan. Lees er hier meer over!
Hoe koopt u het juiste uitlaatsysteem?
Het uitlaatsysteem moet de uitlaatgassen wegleiden met een zo laag mogelijke uitstoot van verontreinigende stoffen. Lees hier meer!
Werking van de lambdasonde en gevolgen van defecte onderdelen
Moderne motoren werken zeer zuinig en met een evenwichtige brandstof-luchtverhouding, waarvoor een lambdasonde noodzakelijk is.
Gefilterde uitlaatgassen dankzij de katalysator
De katalysator verricht zijn schoonmaakwerk in het uitlaattraject meestal onopgemerkt en soms gedurende de hele levensduur van de auto.
Roetdeeltjesfilter – functie, reiniging en reparatiekosten
Hoe werkt een roetdeeltjesfilter? Hoe regenereert een dieselroetfilter? Kan een deeltjesfilter stuk gaan? Lees het nu in de blog!
Overige onderdelen van het uitlaatsysteem BOSCH voor Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 16V, vermogen: 132 pk/97 kW
(110 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
NOx-sensor, NOx-katalysator BOSCH 0 281 008 557
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 281 008 557 |
295,30 €Inclusief BTW, excl. verzending
254,80 €Inclusief BTW, excl. verzending
Verhitting, tankinhoud (ureuminspuiting) BOSCH F 01C 600 257
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 01C 600 257 |
218,27 €Inclusief BTW, excl. verzending
NOx-sensor, NOx-katalysator BOSCH 0 281 008 761
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 281 008 761 |
304,69 €Inclusief BTW, excl. verzending
513,89 €Inclusief BTW, excl. verzending
120,28 €Inclusief BTW, excl. verzending
Verhitting, tankinhoud (ureuminspuiting) BOSCH F 01C 600 258
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 01C 600 258 |
257,02 €Inclusief BTW, excl. verzending
Deeltjesfilterelementen BOSCH F 01C 600 300
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 01C 600 300 |
280,81 €Inclusief BTW, excl. verzending
211,40 €Inclusief BTW, excl. verzending
298,67 €Inclusief BTW, excl. verzending
209,19 €Inclusief BTW, excl. verzending
233,34 €Inclusief BTW, excl. verzending
545,19 €Inclusief BTW, excl. verzending
Sensor, differentiële druk BOSCH 0 261 230 528
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 261 230 528 |
24,60 €Inclusief BTW, excl. verzending
Sensor, differentiële druk BOSCH 0 261 230 600
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 261 230 600 |
42,57 €Inclusief BTW, excl. verzending