Onderdelen Onderdelen Onderdelen

Ontluchtingsleidingen voor VW

(58 resultaten gevonden)

Alleen tonen:
  • verwijder alle filters
  • Producten die bij uw voertuig passen: VW (veranderen)
    Controleer voordat u een product aan uw winkelmandje toevoegt de productkaart op eventuele voertuigafhankelijke beperkingen en productkenmerken om er zeker van te zijn dat het product dat u selecteert in uw voertuig past.
Plaatsingscriteria
Ontluchtingsslang, motorruimte AKUSAN GB 0055
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0055
3,68 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Pakking, carterventilatie AKUSAN GB 0075
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0075
0,98 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Slang, ontluchting motorblok HANS PRIES 110 728
Fabrikant:   HANS PRIES
Fabrikant nr.:   110 728
7,99 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Slang, ventilatie cilinderkopdeksel HANS PRIES 115 204
Fabrikant:   HANS PRIES
Fabrikant nr.:   115 204
8,50 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Slang, ontluchting motorblok HANS PRIES 112 280
Fabrikant:   HANS PRIES
Fabrikant nr.:   112 280
8,97 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Olieslang AKUSAN GB 0064
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0064
9,83 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Slang, cilinderkopontluchting AKUSAN GB 0052
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0052
18,50 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Slang, cilinderkopontluchting AKUSAN GB 0063
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0063
9,90 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Slang, cilinderkopontluchting AKUSAN GB 0049
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0049
3,16 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Olieslang AKUSAN GB 0056
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0056
3,64 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Olieslang AKUSAN GB 0070
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0070
4,38 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Slang, ventilatie cilinderkopdeksel AKUSAN GB 0054
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0054
5,44 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Olieslang AKUSAN GB 0069
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0069
3,32 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Slang, cilinderkopontluchting AKUSAN GB 0044
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   GB 0044
36,52 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen
Slang, ontluchting motorblok HANS PRIES 113 635
Fabrikant:   HANS PRIES
Fabrikant nr.:   113 635
21,93 €Inclusief BTW, excl. verzending
2-4 werkdagen

Het gesloten carterventilatiesysteem

Steeds meer gassen wekken een steeds grotere druk op, bijvoorbeeld in het oliecarter, die op een gegeven moment zelfstandig en ongecontroleerd een uitweg zoekt, bijvoorbeeld via afdichtingen. De afblaasgassen worden dus systematisch uit het carter afgevoerd. Daartoe wordt een lichte onderdruk in het carter opgewekt. Deze onderdruk mag echter niet te groot worden, omdat anders het gevaar bestaat dat met vuil en olie verontreinigde lucht wordt aangezogen. Bovendien zou ook te veel olie van de draaiende motoronderdelen worden gezogen als het aanzuigeffect via de motorventilatieleiding te sterk zou zijn. Er zijn in principe twee soorten carterventilatie: gesloten en open carterventilatie.

Bij gesloten carterventilatie worden automatisch ook de gassen uit het carter aangezogen. Daartoe heeft een gesloten carterventilatiesysteem een motorventilatieleiding die van het carter naar het inlaatkanaal van de motor loopt. Er is daar een onderdruk, die ook doorwerkt in het carter via de motorontluchtingsleiding. Om altijd met de juiste druk te kunnen werken, wordt de druk in het carter bij de meeste motortypes automatisch geregeld door een regelklep. Het voordeel van dit type carterventilatie is vooral dat het rendement van de motor wordt verhoogd doordat onverbrande koolwaterstoffen automatisch via het inlaatkanaal weer bij de verbranding worden betrokken.

De open carterventilatie

Bij open carterventilatie worden de verbrandingsgassen door een speciale aanzuigventilator via een motorventilatieleiding uit het carter in de atmosfeer afgevoerd. Bij deze technologie is afscheiding van de olienevel zeer wenselijk, omdat anders het milieu overmatig zou worden vervuild door de residuen in de gassen en stoffen die uit het carter stromen.