Beste klant,
onze hulplijn zal vandaag vanaf 14 30 tot morgen niet bereikbaar zijn.
We vragen om uw begrip.
Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- Prijs
Lees alles over: brandstofsystemen
Gasklep – Oorzaken, tekenen en reparatie van een defect
De verschillende ontwerpen van de gasklep
Interessante feiten over de luchtmassameter
De brandstofpomp: Deze tests moet u uitvoeren vóór vervanging
Common Rail diesel – Functionaliteit en voordelen
Gasklep – Oorzaken, tekenen en reparatie van een defect
Oorzaken en tekenen van een defect aan de gasklep. Reiniging en herstellen van een defect gasklep. Lees er hier alles over.
De verschillende ontwerpen van de gasklep
Met de verhouding tussen brandstof en lucht regelt de gasklep het motortoerental. Hoe werkt de gashendel. Verschillende types gaskleppen.
Interessante feiten over de luchtmassameter
Sommige motoren hebben een stroomrooster voor de luchtmassameter nodig. Waarom speelt de luchtmassameter een centrale rol in de auto?
De brandstofpomp: Deze tests moet u uitvoeren vóór vervanging
De brandstofpomp wordt niet langer van spanning voorzien. Er is een defect in de brandstofpomp zelf. Lees er hier meer over!
Common Rail diesel – Functionaliteit en voordelen
In dit artikel leest u hoe het moderne injectiesysteem van dieselmotoren werkt en welke voordelen het heeft.
Injectiesysteem onderdelen BOSCH voor Ford voor VRACHTWAGEN
(13 resultaten gevonden)
De taak van de injectorklep is om elke keer dat de voertuigmotor wordt gestart precies de juiste hoeveelheid brandstof te injecteren. De regeleenheid berekent hoeveel benzine of diesel er moet worden ingespoten. In principe moet een gelijkmatige verdeling van de brandstof worden gegarandeerd met zo min mogelijk condensverliezen. Dit vereist naleving van specifieke injectiehoeken en -afstanden. De regeleenheid berekent de elektrische impulsen om de injectorkleppen te openen en te sluiten. Hiervoor gebruikt het de individuele sensorgegevens van de bedrijfsstatus van de motor.
Plaatsingscriteria
Afdichtring, injectieklep BOSCH 1 280 210 752
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 1 280 210 752 |
0,62 €Inclusief BTW, excl. verzending
7,96 €Inclusief BTW, excl. verzending
0,72 €Inclusief BTW, excl. verzending
0,71 €Inclusief BTW, excl. verzending
O-ring, injectiestuk Common Rail BOSCH 1 680 210 141, 12 Stuk
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 1 680 210 141 |
16,23 €Inclusief BTW, excl. verzending
40,42 €Inclusief BTW, excl. verzending
Elementen van het meerpuntsinjectiesysteem BOSCH 2 707 010 056
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 2 707 010 056 |
17,52 €Inclusief BTW, excl. verzending
Afdichtring, sproeierhouder BOSCH F 00V C17 504, 10 Stuk
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 00V C17 504K |
9,82 €Inclusief BTW, excl. verzending
35,07 €Inclusief BTW, excl. verzending
Ventiel set, injector Common Rail BOSCH F 00V C01 334
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 00V C01 334 |
52,81 €Inclusief BTW, excl. verzending
Reparatieset, injectiemondstuk BOSCH 2 707 010 061
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 2 707 010 061 |
21,05 €Inclusief BTW, excl. verzending
84,30 €Inclusief BTW, excl. verzending
