Beste klant,
onze hulplijn zal vandaag vanaf 14 30 tot morgen niet bereikbaar zijn.
We vragen om uw begrip.
Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Prijs
Lees alles over: het motormanagement en cilinderkoppen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
Vervangen van de distributieriem
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
V-snaar – tijdig vervangen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
De cilinderkoppakking is de belangrijkste schakel tussen de cilinderkop en het motorhuis. Een defect negeren kan ernstige gevolgen hebben.
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
De cilinderkop zorgt niet alleen voor de afdichting van de cilinder, maar biedt ook plaats aan de nokkenas en de kleppen. Leer er meer over!
Vervangen van de distributieriem
de distributieriem is een slijtageonderdeel, en het vervangen ervan is een even veeleisende als tijdrovende klus. Lees nu het hier!
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
Als centraal element in het motorbesturingssysteem is de distributieriem een zeer belangrijk element. Het moet regelmatig worden vervangen.
V-snaar – tijdig vervangen
Wat gebeurt er als de V-snaar breekt? Waarom piept de V-snaar? Kunt u de V-riem zelf vervangen. Antwoorden vindt u in het artikel!
Afdichting van klepstelen TOA voor Volvo voor VRACHTWAGEN
(1 resultaten gevonden)
De kleppen spelen een centrale rol in de motor. Tijdens bedrijf worden ze tegen een veer gedrukt en door de nokkenas geopend. De klepsteelafdichtingen zijn hier gewild omdat ze de kleppen de nodige speling geven zonder de dichtheid in gevaar te brengen. Daarom zit er in elke klep een klepsteelafdichting.
Klepsteelafdichtingen zijn slijtdelen. Vroeg of laat zult u ze moeten (laten) vervangen. Klepsteelafdichtingen voor alle grote voertuigmodellen kunt u eenvoudig online bij ons bestellen en binnen enkele dagen ontvangen.
Plaatsingscriteria
